Chevrolet Spark в Ташкенте

Chevrolet Spark
Chevrolet Spark '2012
$6 500
Пробег65 000 км
Двигатель1.0 л / 86 л.c. / бензиновый
КППАвтоматическая
КузовХетчбэк, белый
РульЛевый руль

Дополнительная информация

Idal holatdagi Spark 1 poz. Avtomat avtokreditga yoki lizinga beriladi. Ranglari tiniq 1 qo’l, Urilgan tirnalgan qirilgan joylari yo’q. Tamir va alohida e’tiborga muhtoj emas. Rangi: Oq rang. Yili: 2012 yil. Bosgan yo’li: 65000 km. Autonet kompanyasi tomonidan uzoq va qisqa muddatli, ishonchli va albatta O’z.Res. Qonunchiligiga muvofiq avtokreditga beriladi. Kreditga olingan avtomobil sizning nomingizga rasmiylashtiriladi. Sizdan faqatgina xujjatlar jamlanmasi va avtomobil narhining 25 % to’lovi oldindan to’lash talab qilinadi halos. Hamma to’lovlar so’mda va bank orqali to’lanadi. Manzil: Chilonzor Integro.

Контактная информация

+998 (98) 126-06-30, +998 (71) 200-90-09

Объявление опубликовано 30 июня 2016 в 13:50

Искать еще Chevrolet Spark Искать еще за $6 500
Ташкент2015 год
Пробег: 12 500 км
$7 000
ТашкентChevrolet Spark 20152015 год
Пробег: 24 000 км
$7 600
ТашкентChevrolet Spark 20152015 год
Пробег: 0 км
$7 300
ТашкентChevrolet Spark 20142014 год
Пробег: 65 000 км
$6 500
Ташкент2014 год
Пробег: 40 000 км
$7 000
ТашкентChevrolet Spark 20142014 год
Пробег: 40 000 км
$7 000
 Китайские автомобили - главные иномарки на российском рынке в 2023 году. Один из "китайцев" оказался на подъёмнике "Клубного сервиса": Илья Свиридов рассказал, что представляет из себя Tank 300.
 Отказать и придратьсяа при прохождении техосмотра могут к чему угодно. Но есть 10 основополагающих пунктов при которых вам точно не пройти ТО. Вот они...
 Многие сегодня думают, на сколько рискованно покупать китайский автомобиль, тем более дорогой.  Основатель "Клубного сервиса" Илья Свиридов разобрал Changan Uni-K, и рассказал что внутри. Покупать или нет, решать вам.
  Потенциальные клиенты сегодня все чаще обращают внимание на рынок подержанных машин - их заботит ресурс основных узлов и агрегатов. В связи с этим мы составила "антирейтинг" моторов, которые по разным причинам не назовешь долгожителями.
наверх